2978 - Carreta de boi 5

Quando os imigrantes alemães se estabeleceram nas primeiras colônias
do Rio Grande do Sul, alguns deles começaram a fabricar carroças,
aproveitando os conhecimentos que possuíam por haver trabalhado nisso
quando ainda viviam na terra natal

As carroças produzidas pelos colonos alemães logo chamaram a atenção.
Suas rodas eram raiadas e revestidas por uma cinta de ferro, tal como as
carroças coloniais que ainda hoje são  fabricadas e bem diferente das que
eram fabricadas no Brasil àquela época

Assim, com melhores carroças, melhores ferramentas agrícolas e técnicas
agícolas, o colono alemão progrediu muito. Tanto que, no final do século XIX
e início do século XX, o Vale do Caí tornou-se o maior produtor de feijão,
banha e alfafa. E tudo isso era levado para os portos do Caí, Pareci
e Montenegro nas velhas e boas carroças produzidas pelos marceneiros
de origem alemã