A estrada de ferro que ligava Porto Alegre a Montenegro (passando pelas cidades de Capela de Santana, Portão e São Leopoldo) tinha uma ponte sobre o rio Caí. O trem passava por dentro de uma armação de ferro que foi demolida depois da desativação da ferrovia. O ferro foi vendido para ser derretido numa siderúrgica e reaproveitado. A ponte ganhou o nome de Ponte da Mariazinha porque estava situada junto ao Morro da Mariazinha.
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