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Uma grande solenidade marcou a inauguração do extraordinário porto montenegrino |
As duas obras de infraestrutura (cais e ferrovia), colocaram Montenegro em posição estratégica para o seu desenvolvimento, que tornou-se muito intenso nas primeiras décadas.
O porto de Montenegro tornou-se o terceiro ou quarto maior do estado, ou terceiro maior do estado, disputando posição com os de Porto Alegre, Rio Grande e Pelotas.
A realização dessa obra deveu-se ao arrojo do intendente Álvaro de Moraes, que governou Montenegro por oito anos, na primeira década do século XX (1900 a 1908).
Foto do acervo de JB Cardoso
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