3431 - Estrada de São Leopoldo a Porto Alegre foi pavimentada em 1933

A antiga estrada entre São Leopoldo e Porto Alegre passava pelo que são hoje
as áreas centrais de Sapucaia e Esteio. Um traçado bem difererente da BR-116

A BR-116 começa em Fortaleza, capital do Ceará, e termina em Jaguarão, cidade gaúcha situada na divisa como o Uruguai. É a mais longa estrada brasileira totalmente asfaltada.
O seu asfaltamento ocorreu paulatinamente. O trecho que liga Porto Alegre a Caxias só teve a sua pavimentação concluída em meados da década de 1950. Até São Leopoldo a pavimentação da estrada ocorreu por iniciativa das prefeituras de São Leopoldo e Gravataí. Canoas, então ainda pertencia a Gravataí, vindo a se emancipar seis anos depois.
Conforme consta no livro Governar é abrir Estradas, "Neste mesmo ano (1933), no Estado do Rio Grande do Sul, as Prefeituras de São Leopoldo e Gravataí obtiveram empréstimos do Governo Estadual para a construção de faixas de concreto ligando os dois municípios a Porto Alegre. Inauguradas em 1934, as rodovias Porto Alegre-São Leopoldo com 22 km e a Porto Alegre-Gravataí  com 14,3 km eram pavimentadas com placas de concreto de cimento portland com três metros de largura e acostamento de paralelepípedos com 1,20 m de largura."
Foi uma das primeiras rodovias pavimentadas  do estado.

Fonte: Governar é Abrir Estradas, livro publicado pela Associação Brasileira de Cimento Portland