Setenta e quatro anos atrás, no dia 16 de julho de 1939, foi finalmente inaugurada a ponte de ferro sobre o Rio Forqueta (primeira foto, abaixo). Era um velho sonho dos moradores do Vale do Taquari, que eram obrigados a usar uma balsa entre as cidades de Lajeado e Arroio do Meio. As obras se iniciaram em 1927, mas estiveram paradas por volta 1929. A bela estrutura de ferro da ponte, que tem 103 metros de extensão e fica a 21 metros de altura, foi trazida da Alemanha.
Do porto de Rio Grande até o local da obra, quando o rio permitia, as peças eram trazidas por barcos a motor. Quando a navegabilidade estava comprometida pelo baixo nível das águas, era necessário lançar mão de carroças puxadas por juntas de bois para trazer o material. A festa de inauguração reuniu uma multidão (segunda foto, abaixo). Além das autoridades locais, como o prefeito de Arroio do Meio, Aristides Tavares, e de Lajeado, João Frederico Shaan, a solenidade contou com a presença do interventor federal, Osvaldo Cordeiro de Farias, e do diretor do Daer, João Batista Pereira, entre outros. Em 2007, a ponte foi restaurada e, hoje, além da ligação importante que significa, é também uma bacana atração turística da região.
Do porto de Rio Grande até o local da obra, quando o rio permitia, as peças eram trazidas por barcos a motor. Quando a navegabilidade estava comprometida pelo baixo nível das águas, era necessário lançar mão de carroças puxadas por juntas de bois para trazer o material. A festa de inauguração reuniu uma multidão (segunda foto, abaixo). Além das autoridades locais, como o prefeito de Arroio do Meio, Aristides Tavares, e de Lajeado, João Frederico Shaan, a solenidade contou com a presença do interventor federal, Osvaldo Cordeiro de Farias, e do diretor do Daer, João Batista Pereira, entre outros. Em 2007, a ponte foi restaurada e, hoje, além da ligação importante que significa, é também uma bacana atração turística da região.
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Colaborou: José Alfredo Schierholt
Publicado na coluna Diário Gaúcho, de Ricardo Chaves,
no jornal Zero Hora (30/7/2013)
- Nota do Histórias do Vale do Cai:
- Na primeira foto desta matéria, vê-se a barca, que existia no local econtinuou funcionando enquanto a ponte estava em construção. Fato idêntico ao acontecido na Feliz, onde a ponte de ferro também foi trazida da Europa e a barca antes existente continuou sendo usada no período de construção da ponte.
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